Blog Eurauto - Blog du concessionnaire Opel & Kia à Lille

Nouvel Opel Mokka : passionnément électrique et énergique

Energie pure : look affirmé, assises surélevées, propulsion électrique sans émission
Grisant : 100 kW/136 ch et 260 Nm de couple pour une conduite jubilatoire
Identité forte : l’Opel Vizor signe le nouvel avant novateur de la marque
Tout numérique : la planche de bord Opel Pure Panel détoxifie la conduite
Rayonnant : l’éclairage matriciel IntelliLux LED^® anti-éblouissement, une première sur le segment
Avancé : régulateur de vitesse adaptatif jusqu’à l’arrêt et aides à la conduite évoluée

Premium : le monospace électrique couronne la gamme Zafira Life
Autonomie 330 ou 230 km (WLTP¹) : jusqu’à 9 passagers voyageant sans émissions
Dynamique : moteur électrique de 100 kW (136 ch) et un couple de 260 Nm
Pratique : diverses options de recharge, paiement avec l’application « Free2Move »
Au choix : batterie de 75 ou 50 kWh, selon les besoins
« E-salon roulant » : portes coulissantes électriques, sièges cuir mobiles, toit panoramique
Sécurité tout compris : de nombreuses aides à la conduite renforcent la protection

Point focal du design : le Vizor signe la face avant et s’étend sur toute la largeur
Audacieux et pur : une face avant en accord avec la future philosophie du design
Décliné sur la gamme : toutes les futures Opel seront équipées de l’Opel Vizor

Fascinant : l’habitacle dominé par le nouveau Pure Panel et ses grands écrans
Detox numérique : les écrans permettent de réduire les informations à l’essentiel

La puissance du Mokka: le nom du modèle est désormais situé au centre, à l’arrière
Très lisible: modernisation de la police Opel pour un meilleur affichage numérique
Nouveau style: la nouvelle génération du Mokka adopte le design Opel Compass

Une nouvelle vidéo dévoile un peu plus la nouvelle génération de Mokka
Dernière ligne droite : le nouveau Mokka en phase d’essais intensifs
Conception nouvelle : il gagne jusqu’à 120 kg de moins sur le modèle précédent

Les ingénieurs d’Opel mettent la touche finale à la nouvelle génération de Mokka
Le nouvel Opel Mokka gagne jusqu’à 120 kg par rapport au modèle précédent
Châssis et systèmes d’assistance mis au point lors d’essais grand froid au pôle Nord
L’Opel Mokka-e tout-électrique se montre particulièrement réjouissant à conduire
Mise au point châssis en cours au Centre d’essai de Rodgau-Dudenhofen
Le nouvel Opel Mokka en concession début 2021

Pour le « dernier kilomètre » et au-delà : jusqu’à 230 ou 330 kilomètres d’autonomie électrique (WLTP1)
Puissant : moteur électrique de 100 kW (136 ch) avec un couple de 260 Nm
Exploitation simple : diverses options de tarification, paiement via l’application « Free2Move Services »
Pratique : connaitre l’état de la charge ou programmer la recharge avec l’application « myOpel »
Unique : le seul fourgon électrique capable de tracter une remorque
Les pros ont droit aussi à la sécurité : protection assurée par les aides à la conduite

L’entraineur est emballé après un premier essai : « c’est une super auto ! »
Pronostic de l’ambassadeur de la marque : « vous allez vous faire méga plaisir ! »
Deuxième génération de Mokka : la phase d’essais intensifs a commencé

Pour éviter le rhume des foins : le filtre à charbon actif présent sur des Opel
Qualité supérieure : les filtres répondent aux exigences les plus élevées
Un printemps très chargé en pollens : aulne, noisetier, frêne et bouleau
Eviter les allergies : conseils pour affronter la saison des pollens